Jiangsu Shenjiang Environmental Technology Co., Ltd.

Tuyển dụng đại lý toàn cầu

Jiangsu Shenjiang Environmental Technology Co., Ltd.
trang đầu / Tin tức / Tin tức ngành / Các tàu FRP sẽ giải phóng các chất có hại trong quá trình sử dụng?

Các tàu FRP sẽ giải phóng các chất có hại trong quá trình sử dụng?

Tàu FRP được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau. Chúng được làm bằng nhựa gia cố bằng sợi thủy tinh, đã trở thành một lựa chọn phổ biến trong nhiều ngành công nghiệp do khả năng chống ăn mòn tốt, sức mạnh và tính chất nhẹ. Tuy nhiên, với các yêu cầu ngày càng tăng đối với bảo vệ và an toàn môi trường, ngày càng có nhiều người bắt đầu chú ý đến việc liệu các tàu FRP sẽ giải phóng các chất có hại trong quá trình sử dụng.
Các thành phần chính của tàu FRP là sợi thủy tinh và nhựa. Bản thân sợi thủy tinh không chứa các chất có hại, nhưng loại và chất lượng nhựa ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của tàu. Các tàu FRP phổ biến sử dụng các vật liệu như nhựa epoxy, nhựa polyester không bão hòa hoặc nhựa acrylic. Những loại nhựa này cần phải trải qua một phản ứng bảo dưỡng trong quá trình sản xuất để tàu đúc cuối cùng có tính chất vật lý ổn định. Tuy nhiên, trong một số trường hợp đặc biệt, một số thành phần trong nhựa có thể được giải phóng, đặc biệt là khi tàu phải chịu các môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ cao, axit mạnh và kiềm mạnh.
Trong quá trình sử dụng lâu dài các tàu FRP, đặc biệt là khi tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc bức xạ cực tím mạnh, bề mặt nhựa có thể trải qua các phản ứng lão hóa. Một số hợp chất hữu cơ trong nhựa, đặc biệt là các hợp chất không được chữa khỏi hoàn toàn, có thể phân hủy dần dần ở nhiệt độ cao hoặc tiếp xúc lâu dài với ánh sáng mặt trời, giải phóng một lượng lớn các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi. Những chất này có thể có tác động nhất định đến chất lượng không khí và thậm chí gây nguy cơ tiềm ẩn cho sức khỏe con người.
Mặc dù khả năng chống ăn mòn của các tàu FRP là tuyệt vời, nhưng khi chúng tiếp xúc với các hóa chất nhất định như axit mạnh, kiềm mạnh hoặc dung môi hữu cơ, cấu trúc của tàu có thể xuống cấp và một số thành phần hóa học trong nhựa có thể được hòa tan hoặc giải phóng vào chất lỏng trong tàu. Điều này sẽ không chỉ ảnh hưởng đến độ tinh khiết của các chất được lưu trữ, mà thậm chí có thể kích hoạt các phản ứng hóa học và dẫn đến việc sản xuất các chất có hại.
Mặc dù nguy cơ các tàu FRP giải phóng các chất có hại là thấp dưới việc sử dụng bình thường, nhưng trong một số trường hợp, đặc biệt là khi tàu bị hư hỏng về mặt vật lý hoặc được sử dụng không đúng cách, các vết nứt hoặc vết trầy xước có thể xuất hiện trên thành bên trong của tàu, sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất niêm phong của nó. Nếu các hóa chất độc hại và có hại được lưu trữ trong tàu, khả năng rò rỉ sẽ tăng lên, gây ô nhiễm cho môi trường xung quanh.
Nhiều nhà sản xuất tàu FRP áp dụng các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất để đảm bảo rằng các vật liệu nhựa được sử dụng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và bảo vệ môi trường có liên quan. Các tàu FRP chất lượng cao thường trải qua quá trình chữa bệnh nghiêm ngặt, loại bỏ hầu hết các chất có hại và giảm vấn đề giải phóng chất có hại có thể xảy ra trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, với sự tiến bộ liên tục của khoa học và công nghệ, nhiều vật liệu nhựa thân thiện với môi trường mới đã bắt đầu được sử dụng trong việc sản xuất các tàu FRP. Những vật liệu này có khả năng chống lại nhiệt độ cao và ăn mòn hóa học, và cũng có biến động thấp, làm giảm thêm mối đe dọa tiềm tàng đối với môi trường và sức khỏe con người.